1. Ińsko
Попри воєнні руйнування збереглися середньовічне планування міста, залишки оборонних мурів і частина забудови XIX століття.
Річка Ina • каяки • краєзнавство
Характер річки від верхньої течії до впадіння в Одру, найцікавіші каякові ділянки, пам’ятки населених пунктів над Ina та практичні місця початку й завершення сплаву.
Річка Ina протікає через Західнопоморське поозер’я та Щецинське узбережжя. Найбільші притоки — Mała Ina, Stobnica і Krąpiel. Її довжина становить 129,10 км, з яких трохи більше 104 км придатні для сплавів на каяках.
Від Bącznik (Łęsko) до Inoujście біля річки було створено мережу стоянок гміни Goleniów під назвою «Meandry Iny». Нині виходи з річки сильно занедбані та пошкоджені. Середній ухил долини у верхній течії становить 4‰, у нижній — 0,2‰. Середня витрата води у 1951–1990 роках у Goleniów становила 12,4 м³/с, а максимальна амплітуда коливань рівня води в нижній течії сягає 3,5 м.
Ina бере початок у торфовищі на північний схід від Ińsko. У верхній течії приймає воду з озера Ińsko, а потім проходить через кілька озер. Поблизу села Bytowo половина вод Ina спрямовується до Pęzinka, яку також називають «Skradziona Ina». У Pęzino ця «вкрадена» вода повертається до Ina.
Теоретично від Stargard Ina доступна для невеликих барж, а від Goleniów — для малих річкових суден. Нині дерева в руслі та зарості верби, що звужують течію, унеможливлюють таке використання.
Усю річку можна пройти за 5–7 днів, а ділянку від Stargard до гирла — за 2–4 дні. Особисто ми рекомендуємо сплав річками Ina і Krąpiel — дуже мальовничою притокою Ina перед Stargard — на ділянці від Pęzino (Krąpiel) до гирла Ina. Це близько 75 км мальовничого сплаву. Маршрут чудово підходить для довгих вихідних на 3–5 днів залежно від досвіду каякерів.
Залежно від спорядження, досвіду та рівня води пороги можуть бути атракцією або перешкодою — їх можна проходити на каяку або доведеться обносити. Місцями круті береги ускладнюють винесення каяків. Починаючи сплав від греблі в Recz, слід врахувати необхідність обнести каяки через наступні чотири греблі та пройти кілька порогів.
Зрештою допливаємо до греблі в Stargard. Тут можна зробити перерву й оглянути одне з найбільших міст Західного Помор’я. Води Ina, особливо у верхній течії, чисті — тут трапляється навіть форель. Забруднення приносять Mała Ina та стічні води міст над річкою.
Після виходу з міста Ina має ширину 12–15 м. По обидва боки простягаються великі луки з групами вільхи, а русло починає меандрувати широкою долиною. Повалені у воду дерева не становлять небезпеки для тих, хто пливе, а роблять маршрут цікавішим.
Після виходу з лісу Ina протікає через Goleniów, де біля довгого автомобільного мосту також можна зробити перерву для короткої прогулянки містом. На лівому березі видно зерносховище XVIII століття, а вздовж правого тягнеться бульвар. Тут річка тече регульованим руслом. На межі міста Ina повертає на захід, проходить широкими луками, а від Nadrzecze її береги заростають очеретом.
За Goleniów Ina тече широко, повільно й одноманітно серед луків та полів, уздовж берегів, зарослих очеретом. Гирло Ina до Одри (Domiąża) розташоване навпроти південного краю острова Mnisi Ostrów.
Біля місця колишнього мосту через Ina, на правому березі, можна завершити сплав. Є також інші варіанти продовження маршруту.
Попри воєнні руйнування збереглися середньовічне планування міста, залишки оборонних мурів і частина забудови XIX століття.
Місто майже повністю оточене середньовічним муром із польового каменю, з вежами Choszczeńska і Drawieńska та численними історичними будівлями. Над старим містом височіє готичний костел Христа Царя XIV століття. Місто лежить на європейському Цистерціанському шляху.
Родове село князівського роду von Wedel, де збереглися руїни замку та унікальні в’їзні брами, що свідчать про оборонний характер поселення.
Відомий комплекс фортифікацій із середньовічними міськими мурами, дев’ятьма брамами й вежами, величезна готична колегіата, середньовічна ратуша та інші цінні пам’ятки. Місто лежить на Європейському маршруті цегляної готики. У Старому місті та поблизу нього розташовано 22 пам’ятки, які можна оглянути міським туристичним маршрутом.
Село, у неоготичному костелі XIX століття якого знаходяться ренесансні вівтар і кафедра.
Село із фахверковою забудовою XIX століття.
Середньовічні міські мури із сімома вежами й брамами та фахверкове зерносховище XVIII століття каякери можуть побачити безпосередньо з води, адже їх омиває Ina. Після виходу з каяка можна оглянути інші пам’ятки міста, зокрема пізньоготичний костел святої Катерини XVI століття.
Ina чудово підходить для одно- та багатоденних сплавів. Серед місць спуску на воду та завершення маршруту:
Річка Ina у нашій пропозиції — передусім сплави на замовлення та мобільні пункти прокату каяків, про які ми регулярно повідомляємо на сайті.
Притока Ina — справжній полігон для експедиційного каякінгу. Дика річка, що тече ущелиною й місцями має майже гірський характер.
Чудове місце для виходів у безвітряну погоду; за вітру озеро примхливе й утворює сильну хвилю. Тут багато цікавих місць, зокрема так званий Betonowiec та острів Robiena. Підходить і для багатоденних маршрутів.
Розгалуження Одри. Від Schwedt Одра ділиться на Західну та Східну (Regalica). Це дає різні варіанти входу в канали Międzyodrze. Із Західною Одрою сполучається через Przekop Ustowski, Kanał Leśny та Przekop Parnicki. Впадає в озеро Dąbie.
Рукав і розлив Одри. З’єднує Police з Одрою та через Iński Nurt з озером Dąbie. Добре підходить для мандрівок до Betonowiec для мешканців Police та для дводенних сплавів Police – Szczecin Dąbie.